本章需填写课程设计任务书提要，并简单介绍集装箱船的相关内容，例如集装箱船的特...

李老师

本章需填写课程设计任务书提要，并简单介绍集装箱船的相关内容，例如集装箱船的特点，并要求搜集现有集装箱船主尺度资料，作为自己设计集装箱船的主尺度的参考数据。
1.1  课程设计任务书提要
（1）航区：无限航区。
（2）用途：运输20fts的标准箱的集装箱，数量为___箱。（参数自选）
（3）船籍：本船入CCS船级。
（4）规范：《国内航行海船建造规范（2006）》、《钢质海船入级规范（2006）》
（5）船型：单机、单桨、单甲板、尾机型，具有球艏和球艉线型。
（6）航速：本船要求设计航速不小于18节。
（7）续航力及自持力：本船续航力约为10000海里，自持力为60天。
（8）船员人数：___人。（参数自选）

1.1  集装箱船的特点
（以下的内容由学生自己填写，关于集装箱船的特点，查资料，并归纳。）




1.2        现有集装箱船主尺度资料搜集
（以下的内容要求学生搜集现有集装箱船的主尺度资料做成EXCEL表，及确定本次设计的集装箱船的参数。）














2  船舶主尺度确定
船舶的排水量、主要尺度以及船型系数统称为船舶的主要要素，它们是描述船舶几何形状的一些最基本的特征性数据，这些要素对船舶的主要技术性能，诸如快速性、稳性、适航性、容量、总布置以及船舶的经济性等有重大的影响，对船舶质量的好坏有决定性的作用。因此，恰当地确定这些要素，是船舶总体设计中的一项最基本最重要的工作。船的设计通常是由确定这些要素开始。
2.1        主要尺度确定
（参考《船舶设计原理》p153、辅导资料p 47。）
集装箱船属于典型的布置型船舶，所以船舶的主要尺度的论证时从总布置出发，在满足布置要求、排箱要求的前提下确定主要尺度。
箱的分布情况：总箱NT =___
表2-1 舱内和甲板上装载集装箱的数量
舱内        行数X=        列数Y=        层数Z=        折减后实际NH=
甲板上        行数X=        列数Y=        层数Z=        折减后实际ND=
2.1.1  船宽B的确定
集装箱船船宽的确定取决于甲板上或者=舱内装载集装箱的列数，即 或 ，并需考虑船舶稳性的要求，视何者为大而定。
由甲板上集装箱列数确定船宽：

式中    ——集装箱宽度，通常取标准箱宽2.438m，有时还须考虑欧洲箱的宽度2.500m；
——甲板上集装箱的列数；
——集装箱列与列的间隙，考虑到紧固件的操作和标准，通常为0.025m，0.038m，0.080m。
由舱内集装箱列数确定船宽：
式中     ——舱内集装箱列数；
         ——集装箱宽度，通常取标准箱宽2.438m；
         ——货舱内甲板纵桁数；
——货舱内集装箱列与列的间隙，其间隙为了便于安装导轨，通常为0.10m～0.210m，个别船仅为0.05m；
        ——甲板纵桁的面板宽度，通常取为0.50m～0.80m；
        ——舱口开口系数，通常取为0.80～0.85。
表2-2 集装箱船船宽的确定
集装箱宽度         =
        m
甲板上集装箱的列数         =
        m
集装箱列与列的间隙         =
        m
舱内集装箱列数         =
        m
货舱内甲板纵桁数         =
        m
货舱内集装箱列与列的间隙         =
        m
甲板纵桁的面板宽度         =
        m
舱口开口系数         =
        m
                                                
甲板上：         
m
舱内：         
m
最终：        B=        m
      
2.1.2  型深D的确定
表2-3  集装箱船型深的确定
双层底高度         =
m
内底距最下层集装箱高度         =
m
箱高度         =
m
最上层货箱顶距舱口盖下缘距离          =
m
围板高度         =
m
拱高        C=        m
D=  + ×Z+ +  -( +C) = m

最终取D=_____m