大工15春《道路工程》在线测试1-3

李老师

大工15春《道路工程》在线测试1
试卷总分：100       测试时间：--
单选题 多选题  


一、单选题（共 20 道试题，共 60 分。）V 1.  计算行车速度较高时，其平均车速约为计算行车速度的( )。
A. 60%
B. 40%
C. 80%
D. 100%
      满分：3  分
2.  二级公路能适应按各种汽车折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为( )。
A. 大于25000辆
B. 10000~25000辆
C. 3000~7500辆
D. 2000~5000辆
      满分：3  分
3.  下列粒料类基层中，属于嵌锁型的为( )。
A. 泥结碎石
B. 级配碎石
C. 级配砾石
D. 天然砂砾
      满分：3  分
4.  公路中设计小时交通量宜采用第( )位小时交通量。
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
      满分：3  分
5.  在计算行车速度较低时，平均车速大约为计算行车速度的( )。
A. 70%～85%
B. 90%～95%
C. 60%～80%
D. 60%～95%
      满分：3  分
6.  路基干湿类型表示路基在( )的干湿状态。
A. 最不利季节
B. 最有利季节
C. 任何季节
D. 以上答案均不正确
      满分：3  分
7.  发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为( )，交通密度最大。
A. 500
B. 400
C. 0
D. 1500
      满分：3  分
8.  沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的为( )。
A. 石笼
B. 挡土墙
C. 砌石
D. 顺坝
      满分：3  分
9.  随着平均车速减小，交通量( )。
A. 增大
B. 减小
C. 交通量逐渐增大至一定值后，逐渐减小
D. 不增大也不减小
      满分：3  分
10.  土质路堑混合挖掘法是指( )的混合使用。
A. 多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
B. 单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法
C. 多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法
D. 单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法
      满分：3  分
11.  ( )的好坏，影响到行车的安全，直接关系到行车速度和运输生产率的发挥。
A. 起动性
B. 被动性
C. 制动性能
D. 运行车速
      满分：3  分
12.  随着交通密度逐渐增大，平均车速( )。
A. 逐渐增加
B. 逐渐减小
C. 不发生变化
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
13.  交通流随着时间的分布，通常认为符合概率论中的( )。
A. 正态分布
B. 二项分布
C. 泊松分布
D. 反符号分布
      满分：3  分
14.  某二级公路，其中一段路堤通过湖塘的一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用( )进行软土处理较为合理。
A. 排水砂垫层
B. 抛石挤淤
C. 土工织物铺垫
D. 反压护道
      满分：3  分
15.  下列路段中，不宜雨季进行路基施工的是( )。
A. 碎砾石路段
B. 路堑弃方路段
C. 膨胀土路段
D. 丘陵区砂类土路段
      满分：3  分
16.  原地基处理中，如果原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应大于或等于( )cm。
A. 30
B. 50
C. 80
D. 100
      满分：3  分
17.  路堤填筑前，通过取土试验确定填料最小强度和( )。
A. 最大粒径
B. 平均粒径
C. CBR值
D. 松铺系数
      满分：3  分
18.  某段坚硬石质路堑紧邻一座高压线铁塔，最佳的开挖方法是( )。
A. 薄层钻爆开挖
B. 带松土器的重型推土机破碎开挖
C. 分层钻爆开挖
D. 静态破碎开挖
      满分：3  分
19.  某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位在地面以下1．8～2．0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置( )。
A. 渗井
B. 急流槽
C. 蒸发池
D. 填石渗沟
      满分：3  分
20.  计算交通量，应将行驶中的各种车辆，折算为某种标准车辆。我国公路及城市道路以( )为计算标准。
A. 大型车
B. 小客车
C. 中型车
D. 拖挂
      满分：3  分
大工15春《道路工程》在线测试2
试卷总分：100       测试时间：--
单选题 多选题  


一、单选题（共 20 道试题，共 60 分。）V 1.  回旋线参数确定时，半径R在100m左右时，通常取( )。
A. A＝R
B. A>R
C. A<R
D. 无法确定
      满分：3  分
2.  可用于各级公路基层和底基层粒料材料是( )。
A. 砂砾
B. 级配碎石
C. 泥结碎石
D. 填隙碎石
      满分：3  分
3.  沥青碎石玛蹄脂混合料属于下列哪种结构？( )
A. 密实悬浮
B. 密实骨架
C. 骨架孔隙
D. 骨架悬浮
      满分：3  分
4.  道路通行能力到三级服务水平下限时，超车需求( )超车能力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
5.  路面基层在整个路面中主要作用是( )。
A. 隔水
B. 承重
C. 防冻
D. 降噪
      满分：3  分
6.  沥青路面材料中，适用于各类沥青面层的材料是( )。
A. 乳化沥青
B. 煤沥青
C. 液体石油沥青
D. 道路石油沥青
      满分：3  分
7.  道路通行能力到一级服务水平时，超车需求( )超车能力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
8.  某个一级公路，面层为沥青混凝土ＡＣ-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设( )。
A. 粘层
B. 透层
C. 反滤层
D. 垫层
      满分：3  分
9.  为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。二、三级公路一般以( )作为主要指标。
A. 延误率和平均运行速度
B. 加速
C. 车流密度
D. 车辆延误
      满分：3  分
10.  回旋线曲率是连续变化的，一般来讲其曲率的变化与曲线长度的变化呈( )。
A. 平方
B. 二次方
C. 三次方
D. 线性关系
      满分：3  分
11.  道路通行能力到二级服务水平下限时，超车需求( )超车能力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
12.  为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。高速公路、一级公路一般以( )为主要指标。
A. 延误率和平均运行速度
B. 加速
C. 车流密度
D. 车辆延误
      满分：3  分
13.  横向摩阻系数，与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关，在干燥路面上约为( )。
A. 0.4～0.8
B. 0.2～0.4
C. 0.4～0.5
D. 0.4～0.6
      满分：3  分
14.  某路堤基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( )。
A. 暗沟
B. 截水沟
C. 拦水带
D. 渗井
      满分：3  分
15.  路基附近的地面水和浅层地下水无法排除，影响路基稳定时，可设置( )来排除。
A. 边沟
B. 渗沟
C. 渗井
D. 截水沟
      满分：3  分
16.  为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口一般以( )来描述其服务水平。
A. 延误率和平均运行速度
B. 加速度
C. 车流密度
D. 车辆延误
      满分：3  分
17.  沥青路面施工中，级配砂砾基层应浇洒沥青层是( )。
A. 粘层
B. 透层
C. 反滤层
D. 垫层
      满分：3  分
18.  某工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大．该工程最适合采用的换填方法是( )。
A. 抛石挤淤法
B. 爆破排淤法
C. 开挖换填法
D. 水冲成孔法
      满分：3  分
19.  下列挡土墙，属于柔性结构物的是( )。
A. 加筋土挡土墙
B. 衡重式挡土墙
C. 壁板式锚杆挡土墙
D. 重力式挡土墙
      满分：3  分
20.  公路通行能力一般指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段(通常取1h)可能通过公路设施的( )。
A. 最小车辆数
B. 最大车辆数
C. 中等车辆数
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分

大工15春《道路工程》在线测试3
试卷总分：100       测试时间：--
单选题 多选题  


一、单选题（共 20 道试题，共 60 分。）V 1.  连续上坡(或下坡)时，缓和坡段的纵坡应不大于( )。
A. 2%
B. 2.5%
C. 3%
D. 3.5%
      满分：3  分
2.  避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。
A. 0.5mm
B. 0.6mm
C. 0.7mm
D. 0.8mm
      满分：3  分
3.  当相交道路交角在( )范围内的三路交叉为T型交叉。
A. 75°~125°
B. 75°~105°
C. 65°~105°
D. 55°~105°
      满分：3  分
4.  一般来讲，公路设计高程为( )。
A. 分隔带外边缘的高程
B. 中线高程
C. 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
5.  设分隔带公路设计高程，一般是( )。
A. 分隔带外边缘的高程
B. 中线高程
C. 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
6.  碎石最大尺寸应根据石料品质及碎石层的厚度来确定，坚硬石料的最大粒径不得超过碎石层压实厚度的( )倍。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
      满分：3  分
7.  路基高度一般为横断面上设计高程与地面高程的( )。
A. 高程之差
B. 高程之和
C. 没有关系
D. 以上说法不正确
      满分：3  分
8.  道路材料中，石灰土强度随密实度的增加而逐渐( )。
A. 增大
B. 减小
C. 不增大也不减小
D. 无法判定
      满分：3  分
9.  用于石灰工业废渣稳定土煤渣最大粒径小于等于( )。
A. 10mm
B. 30mm
C. 20mm
D. 40mm
      满分：3  分
10.  改建公路可以按照新建公路规定,设计高程采用( )。
A. 分隔带外边缘的高程
B. 中线高程
C. 路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
11.  泥结碎石层所用石料等级不宜低于四级，长条、扁平状颗粒不宜超过( )。
A. 26%
B. 20%
C. 42%
D. 45%
      满分：3  分
12.  外加( )含量水泥，是为了提高石灰煤渣和石灰煤渣土的早期强度。
A. 1%~2%
B. 1%~3%
C. 1%~5%
D. 1%~4%
      满分：3  分
13.  对于骨架密实型石灰粉煤灰稳定类基层集料，最大粒径小于等于( )。
A. 62mm
B. 59mm
C. 31.5mm
D. 12.8mm
      满分：3  分
14.  位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用( )。
A. 3%
B. 4%
C. 2.5%
D. 1.5%
      满分：3  分
15.  道路工程中，回弹模量这个指标是表征级配碎石( )的重要指标。
A. 强度
B. 刚度
C. 稳定性
D. 以上说法均不正确
      满分：3  分
16.  生产实践中，相对于最佳石灰剂量范围，砂性土最佳用量为( )。
A. 8%~14%
B. 9%~16%
C. 8%~12%
D. 10%~14%
      满分：3  分
17.  沥青类路面一般不宜铺筑在道路纵坡大于( )路面上。
A. 6%
B. 5%
C. 4%
D. 3%
      满分：3  分
18.  平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的( )。
A. 和
B. 积
C. 差
D. 商
      满分：3  分
19.  不同等级道路容许车速应不同，其值一般应不小于设计速度的( )。
A. 1/2～2/3
B. 1/3～2/3
C. 1/4～2/3
D. 1/5～2/5
      满分：3  分
20.  分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路，同时还适合斜交角不大于( )的次要公路和比较重要公路的连接。
A. 20°
B. 25°
C. 30°
D. 35°
      满分：3  分