是人类可以直接或间接利用的存在于自然界的 或

李老师

　　    　是人类可以直接或间接利用的存在于自然界的　　    　或
　　    　。
2. 用于　　    　与矿量、　    　　的数据主要来源于探矿钻孔的岩芯取样。
3.圈定开采储量的三维几何体称为　    　　，它是预计在矿山开采结束时的采场大小和形状。
4.金属矿床露天开采一般要经过以下四道生产工序：　　    　　、　    　　　、
　    　　　和　    　　　，以上各工序环节相互衔接、相互影响、相互制约，共同构成了露天开采的最基本生产周期。
5.露天矿床开拓是指建立地面与露天矿场内各水平以及各工作水平之间的矿岩运输通道，以保证露天矿场的生产运输，及时准备出新的　　    　。
6.生产能力的确定直接影响到矿山设备的　　    　、设备    　　　、
　    　　及材料要求等。
7.台阶的几何要素包括：　　    　、　    　　和　    　　。
8. 最终境界设计的计算机优化方法有很多种，其中　    　　和　    　　用得比较普遍。
9.铁路运输开拓多采用　　    　坑线。
二、选择（每题2分，共20分）
[  ]1. 矿产资源具有　　；
A.可识别性；  B. 可盈利性；   C.可利用性；D. 可获取性。
[  ]2. 边界品位是用于区分矿石与废石的　　品位值。
A.极限；     B.临界；    C.最低；   D.最高。
[  ]3.一般只有一部分地质储量的开采是　　可行和经济上合理的，这部分储量称为开采储量。
A.人员上；   B.设备上；   C.技术上；  D.资金上。
[  ]4.穿孔作业是矿床露天开采的第一道生产工序，其作业内容是采用某种穿孔设备在计划开采的台阶区域内穿凿炮孔，为其后的爆破工作提供　　。
A.装药空间；  B.空间；   C.场地；   D.方便。
[  ]5.爆破工作质量、爆破效果的好坏直接影响着后续采装作业的　　与采装作业成本。
[  ]6.采装与运输作业是密不可分的，两者相互影响、　　。
　　A.相互关联；  B.相互衔接；  C. 相互制约；  D.相互依赖。
[  ]7.汽车运输机动灵活、　　大、可在复杂的排岩场地作业，宜实行高台阶排土。
A.合理运距；  B.爬坡能力；   C.载重量；   D.车箱容积。
[  ]8.影响开拓方案设计的主要因素有：矿床赋存的　　、开采技术条件和经济因素。
　　    A.厚度；   B.长度；   C.自然条件；  D.体积。
[  ]9．在给定的自然条件下，开采技术条件决定了露天矿　　的生产能力。
A．最大；B．理论；C．实际；D．可能达到。
[  ]10.依据工作线的推进方向与矿体走向的关系，台阶工作线的布置方式可有三种形式，即横向、纵向和　　。
　　A.垂向；B.扇形；C.平行；D.斜线。
三、简单回答下列问题（每题5分，共30分）
1．什么是价值块状模型？它有什么用途？






2．最终开采境界受哪些因素影响？