标题: 现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁( )为指标的方法。 [打印本页] 作者: 李老师 时间: 2017-10-10 10:34 标题: 现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁( )为指标的方法。 现行桥梁规范的冲击系数的计算采用以桥梁( )为指标的方法。
A. 基频
B. 计算跨径
C. 基频和计算跨径
D. 总跨径
满分：5 分
2. 若要提高钢筋混凝土梁的抗弯能力，在没有特别条件的限制下，最有效的办法是（ ）。
A. 增加钢筋的用量
B. 增加梁的宽度
C. 提高混凝土的标号
D. 增加梁的高度
满分：5 分
3.
设置单向推力墩的目的是为了承受（ ）引起的单向推力，防止因一孔破坏而导致全桥倒塌。
A. 结构重力
B. 车辆荷载
C. 风压力
D. 流水压力
满分：5 分
4.
荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
A. 杠杆原理
B. 偏心压力
C. 横向铰接板(梁)法
D. 比拟正交异性板法
满分：5 分
5. 当桥梁为多跨连续结构时，整个结构均应按( )考虑计算荷载效应