一、单选题（共 3 道试题，共 15 分。）V 1. 法向载荷因素小于1表明
A. 失重
B. 超重
C. 正常
D. 悬空
满分：5 分
2. 不属于积冰对飞机飞行性能变化有
A. 平飞所需推力增加
B. 上升角增大
C. 起飞滑跑距离增加
D. 续航性能变差
满分：5 分
3. 跨音速风洞的气流速度范围是
A. 0.3<M<0.6
B. 0.3<M<0.8
C. 0.8<M<1.2~1.4
D. M>1.4
满分：5 分
北航《飞行原理》在线作业二
试卷总分：100 测试时间：--
单选题 多选题 判断题
一、单选题（共 3 道试题，共 15 分。）V 1. Su-47战斗机的机翼平面形状为
A. 三角翼
B. 双三角翼
C. 边条翼
D. 前掠翼
满分：5 分
2. 飞机速度方向与飞机对称面内的投影与翼弦之间的夹角称为
A. 侧滑角
B. 仰角
C. 俯仰角
D. 坡度
满分：5 分
3. ()飞机对低速失速反映比较敏感.
A. 边条翼
B. 直机翼
C. 后掠翼
D. 三角翼
满分：5 分
北航《飞行原理》在线作业一
试卷总分：100 测试时间：--
单选题 多选题 判断题
一、单选题（共 3 道试题，共 15 分。）V 1. 飞机速度方向与飞机对称面内的投影与翼弦之间的夹角称为
A. 侧滑角
B. 仰角
C. 俯仰角
D. 坡度
满分：5 分
2. 避免地空风切变的根本方法是
A. 增加推力
B. 避免机动飞行
C. 预测和回避
D. 减小空速
满分：5 分
3. ()飞机对低速失速反映比较敏感.
A. 边条翼
B. 直机翼
C. 后掠翼
D. 三角翼
满分：5 分