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标题: 本章需填写课程设计任务书提要,并简单介绍集装箱船的相关内容,例如集装箱船的特... [打印本页]

作者: 李老师    时间: 2016-11-14 13:28
标题: 本章需填写课程设计任务书提要,并简单介绍集装箱船的相关内容,例如集装箱船的特...
本章需填写课程设计任务书提要,并简单介绍集装箱船的相关内容,例如集装箱船的特点,并要求搜集现有集装箱船主尺度资料,作为自己设计集装箱船的主尺度的参考数据。
1.1  课程设计任务书提要
(1)航区:无限航区。
(2)用途:运输20fts的标准箱的集装箱,数量为___箱。(参数自选)
(3)船籍:本船入CCS船级。
(4)规范:《国内航行海船建造规范(2006)》、《钢质海船入级规范(2006)》
(5)船型:单机、单桨、单甲板、尾机型,具有球艏和球艉线型。
(6)航速:本船要求设计航速不小于18节。
(7)续航力及自持力:本船续航力约为10000海里,自持力为60天。
(8)船员人数:___人。(参数自选)

1.1  集装箱船的特点
(以下的内容由学生自己填写,关于集装箱船的特点,查资料,并归纳。)




1.2        现有集装箱船主尺度资料搜集
(以下的内容要求学生搜集现有集装箱船的主尺度资料做成EXCEL表,及确定本次设计的集装箱船的参数。)














2  船舶主尺度确定
船舶的排水量、主要尺度以及船型系数统称为船舶的主要要素,它们是描述船舶几何形状的一些最基本的特征性数据,这些要素对船舶的主要技术性能,诸如快速性、稳性、适航性、容量、总布置以及船舶的经济性等有重大的影响,对船舶质量的好坏有决定性的作用。因此,恰当地确定这些要素,是船舶总体设计中的一项最基本最重要的工作。船的设计通常是由确定这些要素开始。
2.1        主要尺度确定
(参考《船舶设计原理》p153、辅导资料p 47。)
集装箱船属于典型的布置型船舶,所以船舶的主要尺度的论证时从总布置出发,在满足布置要求、排箱要求的前提下确定主要尺度。
箱的分布情况:总箱NT =___
表2-1 舱内和甲板上装载集装箱的数量
舱内        行数X=        列数Y=        层数Z=        折减后实际NH=
甲板上        行数X=        列数Y=        层数Z=        折减后实际ND=
2.1.1  船宽B的确定
集装箱船船宽的确定取决于甲板上或者=舱内装载集装箱的列数,即 或 ,并需考虑船舶稳性的要求,视何者为大而定。
由甲板上集装箱列数确定船宽:

式中    ——集装箱宽度,通常取标准箱宽2.438m,有时还须考虑欧洲箱的宽度2.500m;
——甲板上集装箱的列数;
——集装箱列与列的间隙,考虑到紧固件的操作和标准,通常为0.025m,0.038m,0.080m。
由舱内集装箱列数确定船宽:
式中     ——舱内集装箱列数;
         ——集装箱宽度,通常取标准箱宽2.438m;





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