1. 长输管道工况变化的原因分为正常工况变化和( )。
A. 事故工况变化
B. 泄漏引起的工况变化
C. 停电引起的工况变化
D. 堵塞引起的工况变化
2. 当管道系统的工况发生变化时,调节措施可以从能量供应和( )两方面考虑。
A. 泵站特性
B. 能量消耗
C. 加热站特性
D. 管路特性
3. 长距离输油管线一般由线路和( )两大部分组成。
A. 输油站
B. 压气站
C. 联合站
D. 接转站
正确答案:A 满分:4 分 得分:4
4. 长输管道的输油工艺分为旁接油罐输油工艺和( )。
A. 油气分离工艺
B. 密闭输油工艺
C. 轻烃回收工艺
D. 原油稳定工艺
正确答案:B 满分:4 分 得分:4
5. 热油管道摩阻计算的特点是( )。
A. 可以按全线平均油温计算摩阻
B. 需要判断翻越点
C. 需要考虑温度对摩阻的影响
D. 沿程水力坡降不是常数,应按一个加热站间距计算摩阻
正确答案:D 满分:4 分 得分:4
6. 平均温度摩阻计算法适用于( )。
A. 任何热油管道
B. 高粘原油管道
C. 以层流流态运行的热油管道
D. 以紊流流态运行且进出站温度下的油品粘度相差不超过1倍的热油管道
7. 先炉后泵流程的优点是( )。
A. 泵效高、加热炉运行安全、站内管道结蜡轻
B. 首站不需要给油泵
C. 中间站不需要设旁接油罐
D. 流程简单
8. 热泵站上,根据输油泵与加热炉的相对位置可分为先泵后炉流程和( )流程。
A. 倒罐
B. 反输
C. 先炉后泵
D. 旁接油罐