一、判断题（共 5 道试题，共 15 分。）V 1. 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
2. 土石方调配时，纵向调运方＋借方＝填方
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
3. 选线就是标定中线。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
4. 平、竖曲线组合设计时，不管半径多大，平曲线都应与竖曲线重合。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
5. 不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是左转弯车辆。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
二、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）V 1. 各级公路的最小合成坡度，不应小于（ ）。
A. 0.3%
B. 0.4%
C. 0.5%
满分：4 分
2. 公路中间带的作用主要是（ ）。
A. 美观
B. 分隔行车道
C. 行车方便
D. 提高舒适性
满分：4 分
3. 横净距是指视距至（ ）的法向距离。
A. 路中线
B. 行车轨迹线
C. 路面内边缘线
满分：4 分
4. 用GPS定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度（ ）维坐标。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 一
满分：4 分
5. 为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为 1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为（ ）。
A. 3cm
B. 2.5cm
C. 3.5cm
满分：4 分
6. 纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（ ）。
A. 路基设计标高
B. 经济点最佳位置
C. 路线的纵坡度
满分：4 分
7. 基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ ）。
A. 1：1：1
B. 1：2：1
C. 1：2：3
满分：4 分
8. 确定路线最小纵坡的依据是（ ）。
A. 公路等级
B. 排水要求
C. 自然因素
满分：4 分
9. 公路弯道加宽一般在（ ）进行。
A. 外侧
B. 内侧
C. 两侧同时
满分：4 分
10. 双车道公路一般情况下应保证（ ）。
A. 超车视距
B. 停车视距
C. 会车视距
满分：4 分
11. 在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于（ ）。
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 5.5%
满分：4 分
12. 新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。
A. 绕路肩内边缘旋转
B. 绕路面内边缘旋转
C. 绕路基内边缘旋转
D. 绕路面中线旋转
满分：4 分
13. 汽车行驶时的理论轨迹为（ ）。
A. 二次抛物线
B. 高次抛物线
C. 回旋曲线
满分：4 分
14. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ ）来确定。
A. 曲线长
B. 切线长
C. 外距
满分：4 分
15. 平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ ）。
A. 穿过城镇
B. 离开城镇
C. 靠近城镇
满分：4 分